To już kolejny raz jak Polskie Koleje Państwowe unieważniły przetarg na przebudowę dworca kolejowego Pionki Zachodnie i Żytkowice. Z tym wyjątkiem, że tym razem nie doszło nawet do otworzenia ofert przetargowych.

- Postępowanie obarczone jest niemożliwą do usunięcia wadą uniemożliwiającą zawarcie niepodlegającej unieważnieniu umowy w sprawie zamówienia publicznego - czytamy w uzasadnieniu wystosowanym przez PKP S.A.

O co dokładnie chodzi? Sytuacja ta spowodowana jest ustawą o transporcie kolejowym, która wprowadziła zmiany w obrębie aktualnych definicji - między innymi sieci kolejowej. PKP zmuszone będą teraz do przeprowadzenia postępowań przetargowych w oparciu o prawa o zamówieniach publicznych, które z kolei dotyczą zamówień sektorowych.

Wkrótce po raz kolejny zostanie ogłoszone postępowanie przetargowe.

Przypomnijmy. Przedmiotem przetargu była przebudowa dworca Pionki Zachodnie. Zakres prac przewiduje zmianę układu funkcjonalnego, dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych, ocieplenie obiektu, wyburzenie najwyższej kondygnacji – w poziomie torów. Dzięki temu, jak informuje projektant, uzyskano wyższą wysokość kondygnacji (4 m w poczekalni) oraz większą powierzchnię użytkową.

Na parterze zaplanowano lokal komercyjny oraz dojście do windy w podcieniu. Na piętrze zaprojektowano poczekalnię wewnętrzną i zewnętrzną (pod wiatą – otwartą od strony torów). Na piętrze zaprojektowano natomiast poczekalnię wewnętrzną i zewnętrzną (pod wiatą), ogólnodostępne toalety oraz kasy. Charakterystycznym elementem budynku będą żaluzje fasadowe po obwodzie budynku.

Ponadto w ramach inwestycji powstać ma też wiata rowerowa. Teren wokół dworca zostanie utwardzony, pojawi się ławka dla podróżnych.